全新丰田卡罗拉在2025广州车展上亮相并同步上市 传金所
外观
新车采用丰田家族最新的新能源化设计语言，前脸以环状贯穿式LED日行灯为核心，与封闭式上格栅无缝衔接，下方是梯形熏黑进气口，运动气息十足。车身侧面腰线平直流畅，搭配微微溜背的车顶线条，新增的17英寸铝合金轮辋和隐藏式门把手优化了风阻系数。车尾部分，贯穿式熏黑尾灯是最大亮点，与车头日行灯相呼应，尾门中部的“COROLLA”英文标识增强了车尾的层次感。
内饰
内饰迎来全面升级，配备8.8英寸液晶仪表与12.9英寸悬浮式中控屏，科技感十足。中控台采用双层设计，操作界面向驾驶位倾斜，符合人体工学。车内大面积采用软质材料包裹，搭配细腻缝线工艺，质感上乘。
空间 传金所
新车长宽高为4710mm×1780mm×1435mm，轴距加长50mm达到2750mm，后排腿部空间得到明显提升。后备厢容积为470L，能满足日常家用需求，后排纯平地板设计也让中间乘客乘坐更舒适。
动力
全新卡罗拉提供1.8L智能电混双擎动力系统，其发动机最大功率72千瓦，百公里油耗低至4.13升，续航里程超过1000公里。此外，还新增了2.0L燃油动力，发动机最大功率126千瓦，满足不同消费者的需求。
配置
全系标配Toyota Pilot L2级辅助驾驶系统，包含车道偏离警示、预判式主动驾驶辅助等功能。车机系统搭载丰田与索尼联合开发的ARISEN 3.0架构传金所，支持无线CarPlay/Android Auto互联与语音控制。高配车型还配备10英寸HUD抬头显示与360度全景影像等配置。
丰田卡罗拉凭借省油、可靠等优势成为家用代步车的热门选择，同时也因内饰质感、隔音等问题存在不少争议，2025款上市后口碑进一步向年轻化、智能化倾斜 ：
1. 好评集中且突出：油耗是车主公认的核心优势，2025款1.8L混动版实测市区拥堵路况油耗低至3.9L/100km，不少车主开出3.5L左右的成绩，年均能省不少油费。可靠性也广受认可，有“10万公里零故障”的用户反馈，零部件故障率远低于同级车。2025款标配L2级智能驾驶辅助系统，能识别多种场景的预碰撞安全系统等功能，搭配多安全气囊，让车主驾驶更安心；且轴距加长后后排空间提升，日常家用载人载物都够用。此外它保养成本低，3年残值率达68.5%，保值率在同级燃油车中表现亮眼。
2. 槽点较为集中：隔音差是长期存在的问题，车速超80km/h后风噪、胎噪明显，混动版发动机介入时的噪音也影响驾乘静谧性。内饰质感一直被诟病，车内大面积用硬质塑料，即便2025款有所升级，仍缺乏豪华感，部分车主还反映Type - C接口少，充电不方便。另外，2025款虽补齐部分配置，但车机生态仍较基础，缺少部分主流互联功能；且未推出纯电或插混版本，动力布局被吐槽保守，难以满足追求新能源体验的用户。
编辑：李慧
一审：李慧
二审：汤世明
三审：王超传金所
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